Caractéristiques
MOTEUR DIESEL REFROIDI ET ADAPTÉ EN CONFORMITÉ AUX RÉGLEMENTATIONS DE CHAQUE PAYS.
DIRECTION PAR VÉRINS OU COURONNES DE ROTATION, ET PLC EN FONCTION DES BESOINS DES MODES DE ROTATION EXIGÉS.
OUES SUPER ÉLASTIQUES (PLEINES) ET PROTECTIONS.
Aucune crevaison, aucun éclatement.
GROUPE PROPULSEUR INSONORISÉ
Approprié pour obtenir un niveau de puissance acoustique LWA de 94 dB (A), équivalent à un niveau moyen de pression acoustique de 66 dB (A) à 10 m, conformément à la Directive 2000/14/CE prévue pour pouvoir le travail en plein air.
CHARIOT DE DÉPLACEMENT AVEC LIMITEUR DE CHARGE ET SOMMATEUR DE CHARGE.
CANALISATION HYDRAULIQUE EN ACIER INOXYDABLE
Canalisation en acier inoxydable, de précision, conformément à la norme DIN-3291.
STRUCTURE EN ASSEMBLAGE VISSÉ FACILEMENT DÉMONTABLE
Pour éliminer les risques de corrosion entre les éléments assemblés par raccords vissés, ils seront scellés avec des joints d’étanchéité lors du montage sur site.
PEINTURE
Décapage jusqu’au niveau SA 2 ½. La peinture comprend : 1 couche de primaire époxy 2 composants ; 1 couche intermédiaire époxy 2 composants et 1 couche de finition laque polyuréthane, d’une épaisseur minimale totale de 180 microns.
SÉCURITÉ ET PROTECTION
COMPARTIMENT MOTEUR ISOLÉ ACOUSTIQUEMENT
MOTORÉDUCTEURS DE LEVAGE
Motoréducteurs de levage de qualité supérieure dotés d'une grande fiabilité et de deux vitesses de levage pour une efficacité plus grande sans charge.
MOTORÉDUCTEURS DE TRANSLATION
Motoréducteurs de translation à roue compacts à attaque directe. En fonction de la pente et de la vitesse souhaitées, 2 ou 4, voire 8 moteurs, sont montés dans des solutions à forte capacité de charge.
TÉLÉCOMMANDE À ÉCRAN
Télécommande avec récepteur WI-FI à double bande 2,4 GHz et 5 GHz pour choisir le canal le plus approprié sur le lieu d'installation de chaque appareil. Grande rapidité et moins d'interférences.
ÉCRAN COULEUR
Écran couleur montrant les informations de charge pour chaque levage, ainsi que la somme partielle et totale, la Période de Fonctionnement Sécurisée (PFS) et les modes de rotation.
CABINES
Cabines ergonomiques au design de dernière génération.
Modes de direction
4 types de rotation:
- STD
Déplacement par les 2 roues avant, grâce à des vérins. - STD + 90 mécanique
Déplacement latéral, grâce à des pistons. - STD + rotation polaire mécanique
L'équipement tourne sur son propre axe à 360° grâce à des vérins. - Rotation électronique (se fait par des couronnes de rotation et un PLC)
- 0º: STD. Déplacement par les 2 roues avant
- 90º: Déplacement latéral + direction sur les roues du côté droit.
- Rotation polaire: L'équipement tourne sur son propre axe à 360°
- ± 45°: + Déplacement sur les deux diagonales.
- Inversé: Déplacement par les 2 roues arrière.
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