Marinas port a sec

LA SOLUTION LA PLUS SIMPLE POUR AUGMENTER LA CAPACITÉ DE VOTRE CALE ET AMÉLIORER VOTRE SERVICE.

Toutes nos conceptions s'adaptent aux besoins précis de chacun de nos clients et de leur entreprise. De quoi avez-vous besoin ?

Capacité de levage

2,5t - 12t

capacidad-barcos

Longueur

Jusqu'à 15 m.

Hauteur

Jusqu'à 6 niveaux
(25m)

EXPLOITATION DE L’ESPACE PAR LA CALE

Nous concevons et fabriquons des portiques sur des rails d'assistance à des marinas sèches adaptées à l’espace et aux besoins précis de chaque client, en optimisant au maximum leur exploitation et en développant les capacités de mise sur cale afin de tirer pleinement profit de votre cale.

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ACCOMPAGNEMENT DANS LA CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION

Notre travail est global. Il consiste à vous accompagner de la conception à la construction de la marina sèche, en optant pour la solution la plus appropriée pour chaque client.

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EFFICACITÉ À LA VERTICALE

Nous concevons et fabriquons des portiques sur rails et grues à mât, tous deux d'assistance à marinas sèches. Ils s'adaptent à l’espace et aux besoins spécifiques de chaque client, en optimisant au maximum leur exploitation et en étendant les capacités d'amarrage pour pouvoir utiliser au mieux leur cale.

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CONSERVATION DES BATEAUX À SEC

Les bateaux ne sont plus en contact avec l’eau afin d’améliorer leur conservation et leur sécurité.

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Modèl

Mât suspendu

Composé d'un pont roulant circulant en partie supérieure du bâtiment avec un mât équipé d'un système de levage qui peut généralement desservir entre 3 et 6 hauteurs de navire. L'élévateur comprend une cabine de conduite pour l'actionnement manuel ou semi-automatique. Cette solution permet de laisser la totalité du sol libre de toute installation.

Elle dispose également d'un ou deux élévateurs côtiers qui déposent généralement les embarcations dans l'eau.

Modèl

Mât au sol

Composé d'un pont roulant circulant en partie inférieure du bâtiment avec un mât équipé d'un système de levage qui peut généralement desservir entre 3 et 6 hauteurs de navire. L'élévateur comprend une cabine de conduite pour l'actionnement manuel ou semi-automatique. Cette solution est une alternative au mât suspendu dans les installations qui peuvent l'exiger.

Elle dispose également d'un ou deux élévateurs côtiers qui déposent généralement les embarcations dans l'eau.

Modèl

Plataforme automatisée

Cette solution dispose d’un ou de plusieurs portiques sur rails équipé(s) d'une plateforme élévatrice. Dans cette solution, les mouvements de la marina se font de manière entièrement automatisée et c'est la plateforme qui entre et sort de chaque rack de stockage où sont logés les bateaux et les positionnent à proximité de l'élévateur à terre qui les dépose dans l'eau.

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