Composé d'un pont roulant circulant en partie supérieure du bâtiment avec un mât équipé d'un système de levage qui peut généralement desservir entre 3 et 6 hauteurs de navire. L'élévateur comprend une cabine de conduite pour l'actionnement manuel ou semi-automatique. Cette solution permet de laisser la totalité du sol libre de toute installation.

Elle dispose également d'un ou deux élévateurs côtiers qui déposent généralement les embarcations dans l'eau.

Composé d'un pont roulant circulant en partie inférieure du bâtiment avec un mât équipé d'un système de levage qui peut généralement desservir entre 3 et 6 hauteurs de navire. L'élévateur comprend une cabine de conduite pour l'actionnement manuel ou semi-automatique. Cette solution est une alternative au mât suspendu dans les installations qui peuvent l'exiger.

Elle dispose également d'un ou deux élévateurs côtiers qui déposent généralement les embarcations dans l'eau.

Permet des levages rapides et sûrs. Très utile pour des manœuvres rapides et de petites maintenances.

Nous pouvons ajuster nos conceptions aux besoins spécifiques de chaque client avec des capacités de levage comprises entre 2,5 et 12 tonnes.

Cette solution dispose d’un ou de plusieurs portiques sur rails équipé(s) d'une plateforme élévatrice. Dans cette solution, les mouvements de la marina se font de manière entièrement automatisée et c'est la plateforme qui entre et sort de chaque rack de stockage où sont logés les bateaux et les positionnent à proximité de l'élévateur à terre qui les dépose dans l'eau.