Características
![MOTOR DIESEL REFRIGERADO Y ACTUALIZADO A NORMATIVA DE CADA PAÍS](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/6cbff8bc03fb9f89d07bc063d5e58e64.jpg)
MOTOR DIESEL REFRIGERADO Y ACTUALIZADO A NORMATIVA DE CADA PAÍS
![DIRECCIÓN DE CILINDROS O CORONAS Y PLC DEPENDIENDO LAS NECESIDADES DE MODOS DE GIRO DEMANDADAS](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/6f321ba9e869ffe42ff1babe0dacf60e.jpg)
DIRECCIÓN DE CILINDROS O CORONAS Y PLC DEPENDIENDO LAS NECESIDADES DE MODOS DE GIRO DEMANDADAS
![RUEDAS SUPERELÁSTICAS (MACIZAS) Y PROTECCIONES](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/1a50f317ecebb99d1705a356eccf4510.jpg)
RUEDAS SUPERELÁSTICAS (MACIZAS) Y PROTECCIONES
No pinchazos, no reventones.
![GRUPO PROPULSOR INSONORIZADO](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/0c85e9a0a6439512eb7013e44b9f166b.jpg)
GRUPO PROPULSOR INSONORIZADO
Adecuada para obtener un nivel de potencia acústica LWA de 94 dB(A), equivalente a un nivel medio de presión acústica de 66 dB(A) a 10 m, de acuerdo con la Directiva 2000/14/CE Prevista para poder trabajar al aire libre.
![CARRO DESPLAZADOR CON LIMITADOR DE CARGA SUMATORIO DE PESAJE](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/4abc1b3f6885e659264507e7be32df33.jpg)
CARRO DESPLAZADOR CON LIMITADOR DE CARGA SUMATORIO DE PESAJE
![TUBO HIDRÁULICOS DE ACERO INOXIDABLE](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/7643dbb1e671ac3ce2657d3d54810114.jpg)
TUBO HIDRÁULICOS DE ACERO INOXIDABLE
Tubo de acero inoxidable, de precisión, de acuerdo con la norma DIN-3291.
![ESTRUCTURA ATORNILLADA FÁCILMENTE DESMONTABLE](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/aef7d0ca627766f301d09f82461ed52a.jpg)
ESTRUCTURA ATORNILLADA FÁCILMENTE DESMONTABLE
Para eliminar riesgos de corrosión entre los elementos que constituyen las uniones atornilladas, se sellarán con juntas de estanqueidad al efectuarse el montaje en obra.
![PINTURA](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/dcc746dcdb9c465cf539416d58eb362b.jpg)
PINTURA
Chorreando hasta el grado SA 2 ½. La pintura consta: 1 Capa de imprimación Epoxi 2 componentes; 1 Capa intermedia Epoxi 2 componentes y 1 de acabado Esmalte Poliuretano, con un espesor mínimo de 180 micras.
![SEGURIDAD Y PROTECCIÓN](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/8d9ca6e29282a093171a6617e8c72f7c.jpg)
SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
![BASTIDOR DE MOTOR AISLADO ACÚSTICAMENTE](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/f5d2b0ce3f64afa8c09a561ac9284cf3.jpg)
BASTIDOR DE MOTOR AISLADO ACÚSTICAMENTE
![MOTORREDUCTORES DE ELEVACIÓN](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/1177f0fc3fa31299570247624fa7f21a.jpg)
MOTORREDUCTORES DE ELEVACIÓN
Motorreductores de elevación carenados posicionados dentro del propio tambor con
un aspecto mucho más compacto y con dos velocidades de elevación para ser mucho
más eficiente sin carga.
![MOTORREDUCTORES DE TRASLACIÓN](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/fc3b9f8114c3177ec16995a8adc2cf73.jpg)
MOTORREDUCTORES DE TRASLACIÓN
Motorreductores de traslación de ataque directo a rueda compactos. En función de la pendiente y la velocidad necesitada se montan 2 o 4 e incluso 8 en soluciones de capacidad de carga elevada.
![CONTROL REMOTO PANTALLA](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/dbdb9728397f1ecdf06d1d5149cc20cb.jpg)
CONTROL REMOTO PANTALLA
Control Remoto con receptor WIFI con banda dual 2.4GHz y 5GHz para la elección más apropiada en el lugar de instalación de cada máquina. Gran rapidez y menores interferencias.
![PANTALLA A COLOR](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/7b8071057747c7e0742693b6befb281b.jpg)
PANTALLA A COLOR
Pantalla a color mostrando pesajes de cada elevación y sumatorios parciales y total, periodo de funcionamiento seguro (PFS) y modos de giro.
![CABINAS](https://motion.ghcranes.com/uploads/features/e91cc72b9a28db37b1dfb6e0bb4b1fbc.jpg)
CABINAS
Cabinas ergonómicas de último diseño.
Modos de dirección
4 tipologías de giro:
- STD
Desplazamiento mediante las 2 ruedas delanteras, realizado mediante pistones. - STD + 90 mecánico
Desplazamiento lateral, realizado mediante pistones. - STD + polar mecánico
El equipo gira sobre su propio eje 360º realizado mediante pistones. - Giro Electrónico (Se hace mediante coronas de dirección y un PLC)
- 0º: STD. Desplazamiento mediante las 2 ruedas delanteras.
- 90º: Desplazamiento lateral + dirección en las ruedas del lateral derecho.
- Polar: El equipo gira sobre su propio eje 360º
- ± 45°: + Desplazamiento en ambas diagonales.
- Invertido: Desplazamiento mediante dos ruedas traseras.
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